Duesenberg Model J - manuell reparation, underhåll och drift av fordonet.
Guide till underhåll och drift av de dyraste, kraftfull och snabbaste seriell bil under första hälften av 1930-talet av Duesenberg Model j Bil som blev en legend under sin livstid, var populär bland kungligheter, multi-miljonärer och filmstjärnor. På den tiden var han mycket mer prestigefyllda och dyrare än Cadillac, Packard eller Rolls-Royce. Teknisk kvalitet för bilen var V-8-motor med 4 ventiler per cylinder, vilket gör det möjligt att utveckla en effekt av 265 HK i den stämningsfulla version och 320 HK med kompressor, vilket gör det möjligt att nå hastigheter på 190 och 210 km/h, resp. Men vissa ägare, som Hollywood filmstjärna Gary Cooper, kunde överklocka till den officiella tävlingar på botten av torkat salt sjöar din "Duesenberg" från den atmosfäriska motor upp till en post 230 km/h Bil är känd för sin höga kvalitet utförande och saknar motstycke på den tid systemet diagnostik på instrumentpanelen var inte bara hastighetsmätare, varvräknare, termometer, amperemeter, bränsle nivå sensorer, motorolja och broms tryck men också barometer, kronograf och glödlampor, signalerar behovet av att byta motor olja, vatten i batteriet och som noder av ramen.
Bevarade från 481 enheter som produceras autentiska kopior av Duesenberg Model J idag säljs på bilen auktioner för belopp som sträcker sig från en halv miljon till tre miljoner dollar.
Även i de postsovjetiska utrymmet är ingen ägare samlare klassisk bil, och denna handbok kommer att vara av intresse för samlare av sällsynta tekniska publikationer. Manualen blev fotograferad i en av de privata museer i Usa och efter behandling är formaterade i PDF.

Utgivare: Duesenberg Inc.