Duesenberg modelo J - reparação manual de manutenção e operação do veículo.
Manual de manutenção e operação o mais caro, poderoso e de alta velocidade de um carro de produção da primeira metade da década de 1930, Duesenberg Model J. o Automóvel, que se tornou uma lenda em vida, negligenciada pelos família real, мультимиллионеров e estrelas de cinema. Em seu tempo, ele foi muito престижнее e mais caro do que a Cadillac, Packard ou Rolls-Royсe. A perfeição técnica do carro era 8-цилиндровом motor com 4 válvulas por cilindro, o que permitiu desenvolver a potência de 265 л. с. em atmosférica opção e 320 л. с. com o compressor, o que lhe permitiu atingir uma velocidade de 190 e 210 km/h, respectivamente. Mas alguns proprietários, como por exemplo hollywood кинозвезде Gary Melhore, conseguiu dispersar em corridas oficiais no fundo secas lagos salgados seu "Дюзенберг" atmosférica de motor para um recorde de 230 km/ч. o Carro é conhecido por sua alta qualidade de fabricação e sem precedentes no momento de um sistema de diagnóstico para a barra de ferramentas foram rendidos não apenas o velocímetro, tacômetro, termômetro, amperímetro, sensores de nível de combustível, óleo do motor e a pressão no sistema de travagem, mas também o barômetro, cronógrafo e lâmpadas, indicam a necessidade de substituição do óleo do motor, água na bateria e o estado de sites principais do quadro.
Preservada a partir de 481 unidade produzida autêntico instâncias Duesenberg modelo J hoje é vendido em automóveis leilões pelo valor, oscilando de meio milhão de até três milhões de dólares.
Embora no espaço pós-soviético não há um único proprietário-colecionador deste clássico do carro, este manual será de interesse para colecionadores raros técnicos de publicações. O manual foi переснят em um dos museus privados nos estados unidos e após o tratamento formatados em PDF.

Editora: Duesenberg Inc.